Сегодня я приплыл к вам с историей о настоящих первооткрывателях
Сегодня я приплыл к вам с историей о настоящих первооткрывателях
Это был великий замысел одного человека. Человека, который взирал на карту России и видел больше, чем кто-либо другой.
Пётр Великий мечтал узнать: где заканчивается Евразия и начинается Америка? Существует ли между ними сухопутная граница? Ответа никто не знал — даже сам император. Но именно его воля заставила колёса истории крутиться быстрее.
В декабре 1724 года, уже будучи тяжело больным, Пётр составил инструкцию для датчанина на русской службе — Витуса Беринга. Приказ был прост и дерзок: идти на восток, найти, «где оная земля сошлась с Америкой», и самому ступить на неведомый берег.
Так началась Первая Камчатская экспедиция — первое в истории России морское научное путешествие, организованное государством.
Дорога к мечте заняла годы. Через всю страну, через Охотск и бездорожье Камчатки, на собачьих упряжках и пешком — Беринг и его верный соратник Алексей Чириков вели свою команду к цели. А в устье реки Камчатки, близ урочища Ушки, корабелы построили судно, которому суждено было войти в историю.
Небольшой, манёвренный, выносливый — он нёс на себе 44 человека, запас провизии и надежды империи.
9 июля 1728 года этот бот вышел в море. Именно на нём участники Первой Камчатской экспедиции отправились к берегам Северной Америки, чтобы навсегда изменить представление человечества о мире.
Итог той экспедиции впечатляет даже спустя три столетия: 155 территориальных и 18 океанографических открытий, 66 ранее неизвестных географических объектов на карте. А главное — Первая Камчатская подготовила почву для Второй, ещё более масштабной, и для сотен открытий, которые русские первопроходцы совершат во льдах в XIX и XX веках.
Готовы проверить себя? Тогда внимание — вопрос!
Скорее голосуйте! А правильный ответ опубликуем ровно через 24 часа в закреплённом комментарии ВК.
Подсказка: судно строили на камчатской земле, а прослужило оно науке и империи более тридцати лет.
По материалам статьи А. А. Замостьянова (зам. главного редактора журнала «Историк»).
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Оставить сообщение: