Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 990x90px ban1
Движение вперёд!
30 лет это не просто цифра. Это история, написанная километрами дорог, тысячами пассажиров и верностью своему делу. Сегодня рассказ пойдёт о компании, которая стала частью жизни Камчатки о тех, кто связывает её города и посёлки, кто делает путь комфортным и безопасным, кто уже три десятилетия ведёт нас вперёд.
Всё начиналось в далёких 90-х. Три молодых человека Александр Рагулин, Владимир Лавренченко и Николай Котов принимают решение заняться перевозкой пассажиров до Усть-Камчатского района. Первый населённый пункт, который связал Оптимус с краевой столицей, это посёлок Ключи. А первый автобус ПАЗик, который был зарегистрирован в ГАИ 20 мая 1995 года, поэтому именно с этой даты начинается история компании.
Cобрались мы втроем я, Владимир Анатольевич и Александр Сергеевич. Решили первый автобус ПАЗик купить. Попробовать, пойдёт не пойдёт. Начинали свою деятельность с перевозки пассажиров до Ключей, а потом плавно на Усть-Камчатск стали посматривать, - вспоминает учредитель ООО Оптимус Николай Котов.
Компания начинала свой путь как ИП (индивидуальное предпринимательство), нарабатывая бесценный опыт и выстраивая доверительные отношения с клиентами. В 2000 году началась новая глава предприятие обрело статус юридического лица, получив наименование ООО Оптимус.
В те времена всё выглядело немного иначе. Дороги и мосты ненормативного состояния, а иногда и полное отсутствие дорог и мостовых сооруженийИ пассажиры, терпеливо ожидающие переправы, иногда и по несколько часов. Первые автобусы и вахтовки компании смело шли по бездорожью, связывая Петропавловск-Камчатский с Усть-Камчатским районом.
Дорога была тяжелая, через реку Камчатку нас ожидали две переправы: зимой по льду, а летом на паромах. Можно сказать, что в те времена было веселей. Но и путь занимал намного больше времени, - рассказывает водитель ООО Оптимус Эдуард Лавренченко.
За десятилетия трасса изменилась до неузнаваемости: строились мосты и дороги, продолжалось её асфальтирование. Так, например, в 2012 году состоялось открытие моста через реку Камчатку на 168 километре трассы Мильково - Ключи - Усть-Камчатск. Новое сооружение длиной 445 метров имеет высокую сейсмоустойчивость и способно выдержать 8-балльное землетрясение за счёт полимерного покрытия.
В 2014 году в посёлке Ключи состоялось открытие трёх мостовых сооружений, также через реку Камчатку, общей протяжённостью 564 метра. С завершением строительства второго сооружения Усть-Камчатский район перестал быть отрезанным во время сезонных распутиц. А четыре года назад завершилось асфальтирование трассы Петропавловск-Камчатский Мильково длиной 308 километров. С тех пор время в пути сократилось, а условия для пассажиров стали более комфортными.
Сегодня компания обслуживает самый протяжённый на полуострове маршрут, который связывает с краевым центром населённые пункты Усть-Камчатского муниципального округа. Более того, Оптимус является единственным официальным перевозчиком до этого муниципалитета. Ежедневно на маршрут номер 218 выходят два автобуса: один направляется из Петропавловска-Камчатского в Усть-Камчатск, другой наоборот. Дорога в пути со всеми остановками занимает 13 часов. По мере необходимости компания запускает иногда дополнительный рейс 216 до посёлка Ключи.
Дорога от краевой столицы в Усть-Камчатский район это уникальнейший маршрут. Из окна автобуса пассажирам открывается вид на величественные вулканы, а богатая флора и фауна превращает поездку в настоящий тур, где каждый километр дарит новые впечатления.
Медведи они постоянно встречаются, те же лоси выбегают. Но один-единственный раз за 24 года я встретил зимой сюда по дороге в Усть-Камчатск двух играющих рысей, - делится воспоминаниями водитель ООО Оптимус Эдуард Лавренченко.
За годы работы компании Оптимус значительно изменилась не только трасса, автопарк предприятия и запросы пассажиров, но и отношение к безопасности и комфорту. На смену ПАЗам пришли современные автобусы комфортабельные, безопасные, оснащённые всем необходимым для долгого пути. По состоянию на 2025 год автопарк компании это 28 единиц техники. В основном на 218-й маршрут ставят автобусы производства Южной Кореи. В 2024 году автопарк компании пополнился новым транспортным средством китайского производства Ютонг. Сейчас пассажиры могут быть уверены: их ждёт удобное кресло, климат-контроль и чёткое расписание.
Я в третий раз уже пользуюсь услугами компании Оптимус. Автобусы очень большие, комфортабельные, со всеми удобствами. Доезжаем всегда быстро и качественно, - рассказал пассажир ООО Оптимус Сергей Шалимов.
Безопасность и комфорт пассажиров главные приоритеты компании. Системы мониторинга, наличие ремней безопасности, соблюдение скоростного режима все эти характеристики здесь соблюдаются. Немаловажно, что на протяжении всего пути работают два водителя, которые могут в любой момент подменить друг друга. Помимо межмуниципальных рейсов, компания предлагает дополнительные услуги заказные перевозки для компаний и частных лиц.
Для того, чтобы компания успешно продолжала свою деятельность и развивалась, трудятся несколько десятков специалистов. Сегодня в Оптимусе работают 38 человек от техников, которые каждое утро проверяют исправность автобуса перед выездом на линию, регулярно диагностируют транспорт и при необходимости устраняют неполадки, контролируют состояние шин, тормозной системы, двигателя, до диспетчеров, которые следят в любую погоду за рейсами, ведут делопроизводство, оформляя путевые листы, ведя учёт рабочего времени сотрудников, а также взаимодействуют с клиентами и перевозчиками по вопросам маршрутов и грузов. От закупщиков, которые планируют закупки, формируют заявки, обеспечивают компанию необходимыми материалами, запчастями, топливом и инструментами, до клинеров, которые отвечают за поддержание чистоты и порядка на транспортных средствах, проверяют состояние салонов перед выходом на линию. От водителей, для которых безопасность пассажиров главный приоритет, строгое соблюдение графика движения обязательное условие, а соблюдение правил дорожного движения на первом месте, до руководства, которое мотивирует сотрудников, взаимодействует с государственными органами и партнёрами, а также ведёт компанию к новым вершинам.
К водительскому составу предъявляются особые требования, их режиму труда и отдыха. Потому как путь протяжённостью 713 километров в условиях Крайнего Севера, когда в летний период температура в долине Камчатки достигает +35 градусов, а зимой столбик термометра опускается до -40, не каждому под силу.
А в условиях современного бизнеса сотрудничество с крупными предприятиями становится неотъемлемой частью развития транспортной отрасли. Более 10 лет компания Оптимус взаимодействует с горнодобывающими и рыбопромышленными организациями. Ну и, конечно, партнёрство с администрацией Усть-Камчатского муниципального округа. Ведь прямыми клиентами Оптимуса являются местные жители и гости муниципалитета.
Компания является надёжным партнёром администрации Усть-Камчатского муниципального округа в сфере пассажирских перевозок. Мы пользуемся на постоянной основе услугами транспортной компании, зачастую в качестве благотворительного жеста безвозмездно либо со значительной скидкой, - отметил глава Усть-Камчатского муниципального округа Олег Бондаренко.
В перспективных планах компании расширение географии: новые остановки, дополнительные рейсы в отдалённые посёлки, внедрение цифровых сервисов для удобства пассажиров. Руководство смотрит в будущее с перспективой, сохраняя верность главным принципам безопасность, комфорт и надёжность.
Несмотря на все трудности, руководство компании Оптимус делает всё, чтобы путь пассажиров оставался безопасным и комфортным. А лозунг компании Превосходство над расстоянием это только подтверждает.
Екатерина Чернова
53
Поделитесь новостями с жителями города
Полезные ресурсы
Разработка -
Оставить сообщение: